巴拿馬運(yùn)河154艘船擁堵等待21天
運(yùn)河擁堵
作為全球航運(yùn)的重要通道，巴拿馬運(yùn)河近日正遭受自1950年有記錄以來(lái)前所未有的干旱枯水，通行能力大幅下降。
等待從太平洋一側(cè)穿過(guò)巴拿馬運(yùn)河的船只
目前有154艘商船等待通過(guò)巴拿馬運(yùn)河，平均等待時(shí)間為21天。
巴拿馬運(yùn)河管理局已經(jīng)減少了允許通過(guò)巴拿馬型船閘的船只數(shù)量，由于持續(xù)干旱的條件，限制將持續(xù)到8月21日。
美國(guó)每年40%的集裝箱運(yùn)輸通過(guò)巴拿馬運(yùn)河。
一位海運(yùn)專家表示:“情況在干旱好轉(zhuǎn)之前會(huì)變得更糟�！�
貨運(yùn)影響
巴拿馬運(yùn)河是從西太平洋港口到北美東海岸及墨西哥灣的重要海運(yùn)通道，也是從我國(guó)發(fā)貨到紐約、多倫多等地的渠道之一。
巴拿馬運(yùn)河但由于近期干旱問(wèn)題造成了嚴(yán)重?fù)矶拢瑸楸苊庥绊懳锪鲿r(shí)效和FBA庫(kù)存，發(fā)往北美東部的貨物更建議先在美西卸船，再通過(guò)二程鐵路或卡車轉(zhuǎn)運(yùn)到美東地區(qū)。
渠道選擇
說(shuō)到遠(yuǎn)東至美西的海運(yùn)，美森快船的時(shí)效在業(yè)界有目共睹，OA聯(lián)盟各大船司的渠道也非常成熟。
美森快船百運(yùn)網(wǎng)國(guó)際物流與他們建立了穩(wěn)定的合作關(guān)系，一手艙位，美西卸船不擁堵,讓您的貨物安全快速地抵達(dá)美國(guó)、加拿大的東西部各地。(資源來(lái)自網(wǎng)絡(luò))
備案號(hào)：
